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LE TOURISME VECTEUR DE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE ET SOCIAL. MOYEN JUDICIEUX DE RAPPROCHEMENT DES CIVILISATIONS ET DES HOMMES


Le concours pour l’élaboration des études architecturales et le suivi des travaux d’aménagement de la corniche du chef-lieu de la province éponyme a été lancé par le Conseil de la région de Guelmim-Oued Noun en tant que maître d’ouvrage. Notons que son assistant est la Société Al Omrane Al Janoub.


Sidi Ifni : 28 MDH pour les travaux d’aménagement de la corniche

Coup d’envoi (enfin…!) pour l’aménagement de la corniche de Sidi Ifni. Le concours pour l’élaboration des études architecturales et le suivi des travaux d’aménagement de la corniche du chef-lieu de la province éponyme a été lancé par le Conseil de la région de Guelmim-Oued Noun en tant que maître d’ouvrage. Notons que son assistant est la Société Al Omrane Al Janoub. C’est un projet que la région a décidé de reprendre en main avec un budget prévisionnel de l’ordre de 28,4 MDH, hors taxes, pour l’exécution des travaux dans le cadre du programme d’urgence pour la requalification urbaine des provinces de la région de Guelmim-Oued Noun.

Pour rappel, le Conseil régional a examiné, lors de la session ordinaire, de juillet 2024, 23 points inscrits à l’ordre du jour et qui concernent divers aspects du développement.

Parmi les principales questions abordées, figuraient notamment les conventions de financement et de réalisation de ce programme d’urgence de réhabilitation urbaine des quatre provinces de la région, dont le budget total s’élève à 1,2 MMDH afin de soutenir les tissus urbains déployés à travers le territoire de la région, notamment celui de Sidi Ifni.

Les prestations d’aménagement prévues
Dans le détail, les prestations d’aménagement portent sur la conception architecturale de la corniche et l’établissement des documents architecturaux, en particulier ceux à fournir à la commune, conformément à la législation et à la réglementation en vigueur.

Il s’agit de l’étude d’esquisse du projet, de l’avant-projet sommaire et détaillé, de l’acquisition de l’autorisation de construire et du projet d’exécution ainsi que du dossier de consultation des entreprises pour le lancement des marchés pour l’exécution des ouvrages du projet. Il est question également d’assurer le suivi de l’exécution des travaux ainsi que le contrôle de la conformité avec les plans architecturaux et les indications de l’autorisation de construire, et ce, jusqu’à la réception des travaux.

Globalement, le projet s’inscrit dans le cadre de l’amélioration du potentiel touristique de la corniche de la commune de Sidi Ifni tout en mettant en valeur les ressources touristiques et les atouts du site de la corniche. Il s’agit aussi de restructurer et mettre en valeur le paysage urbain, architectural et esthétique de la bande côtière et rehausser la qualité des aménagements de la bande côtière et proposer des aménagements permettant de générer des revenus supplémentaires à la population locale.

Renforcer la vocation touristique de Sidi Ifni
Le projet qui devrait proposer des aménagements compatibles avec la vocation touristique de la corniche de Sidi Ifni consiste en la réalisation d’une proposition d’aménagement portant sur plusieurs éléments. Elle concerne, d’une part, l’aménagement spécifique pour les accès à la corniche, l’installation d’une promenade maritime avec revêtement au sol et l’éclairage public ainsi que l’aménagement d’une promenade maritime.

Et, d’autre part, la réalisation d’espaces workout le long de la promenade et de terrains omnisport et de pétanque en plus de l’aménagement d’un skate par et d’une aire de jeux pour enfants, des commerces blocs sanitaires. A cela s’ajoute l’aménagement d’un belvédère avec mirador et des espaces verts de cette promenade.

Par ailleurs, le programme prévoit l’allocation de primes aux cinq projets de 50.000 à 10.000 DH pour les mieux classés parmi ceux retenus. Le montant de la prime attribuée au lauréat retenu est déduit des honoraires qui lui sont dus au titre du contrat relatif à la conception, au suivi et au contrôle de l’exécution du projet.

Yassine Saber / Les Inspirations ÉCO


Par Med Mohamed Rial le Mercredi 8 Janvier 2025


Dans les réseaux sociaux au Maroc comme ailleurs, le meilleur et le pire se côtoient. Certains savent en tirer le meilleur parti mais beaucoup chez nous en font hélas un mauvais usage qui commence à faire au-delà du tolérable bien des dégâts dans la société. La cote d’alerte semble avoir été atteinte puisque le grand ménage a commencé dans ces territoires virtuels, longtemps une zone de non-droit où toutes les dérives étaient permises. Les arrestations qui se multiplient ces derniers temps dans ce qu’il convient bien d’appeler les milieux de la délinquance électronique dont certaines stars, en délicatesse avec la justice pour divers motifs, ont été récemment expédiés à l’ombre, annoncent la fin du laxisme. Un laxisme devenu tel que les « social media », omniprésents dans le quotidien d’une bonne partie de la population, ont été transformés en vecteur de l’indécence et du mauvais goût dans des proportions scandaleuses qui heurtent les valeurs communes.


Dérives des réseaux sociaux : Caniveau électronique
D’aucuns peuvent arguer que ce qui est colporté dans ces plateformes digitales n’est que le miroir de la société marocaine dont elles amplifient les travers, la perversion et les frustrations. Mais est-ce une raison pour rester les bras croisés devant cette déferlante de contenus médiocres qui submergent Tik Tok, Snapchat, Facebook et Youtube? Faut-il au nom de cet argument très discutable laisser faire surtout que les RS sont devenus aussi une poubelle qui dégage à plein nez les relents de tout ce que la morale réprouve et que la loi devrait punir : chantage et outrage, irrévérence et harcèlement , diffamation et règlement de comptes ? Le ministre de la Justice Abdellatif Ouahbi a raison de vouloir encadrer juridiquement les réseaux sociaux pour sanctionner les abus et les dérapages. L’heure de la régulation et la fin de l’immunité a sonné.

  

Des gens sont en effet touchés dans leur honneur, des propos injurieux sont tenus et une culture du trash s’est normalisée. 

Des gens sont en effet touchés dans leur honneur, des propos injurieux sont tenus et une culture du trash s’est normalisée. N’importe quel énergumène peut dire et balancer ce qu’il veut sur les réseaux. La désinhibition totale. Le triomphe de l’insignifiance et de la platitude atteint des sommets. Il fallait mettre le hola et sévir. C’est toute la société marocaine, enfants et adultes, qui est fortement percutée dans ses valeurs et sa dignité par un flot de séquences qui font l’éloge sur la Toile de la grivoiserie et de l’indécence, à l’image de ce défilé de string organisé récemment par une mannequin et styliste casablancaise dont la page revendique 7 millions de followers !…Sur ces sujets aussi, la loi doit pouvoir s’exprimer pour protéger la collectivité des contenus digitaux attentatoires à la pudeur et à la dignité de la femme marocaine.

Le caniveau électronique est né. Florissant et arrogant, décomplexé et envahissant, il a son star-system et ses vedettes. C’est le nouveau filon de la virtualité pour tous ceux qui ont du mal à trouver leur place dans la réalité. Dans ce marécage cybernétique, tout le monde trouve son compte, les manipulateurs de l’ombre qui arrivent à leurs fins et les diffuseurs qui sont payés en retour pour leurs forfaits commis souvent sous couvert de la liberté d’expression.


Prospérant sur le terreau de l’ignorance et du voyeurisme social, le caniveau électronique attire de plus en plus d’adeptes qui en font un métier juteux. Généralement analphabètes, dotés de bagout et n’ont pas froid aux yeux, ils sont prêts à tout pour engranger par plusieurs dizaines de milliers, voire millions les like et les vues, nouvelles clés de l’enrichissement facile, très facile même. Et ça marche fort ! C’est cela le tout-digital, il a également ce pouvoir pervers de faire sortir les quidams de l’anonymat et d’en faire des VIP populaires que la plèbe écoute, suit et admire. Plus le contenu est trush et abrutissant plus son créateur gagne en audience et en rentrées d’argent.

 La société marche sur la tête. Bonjour l’inversion des valeurs. Justement, les réseaux sociaux ont été conçus pour anesthésier l’esprit critique, réduire la capacité de distinguer le vrai du faux, les faits des avis personnels, l’info de l’intox. Ce qui permet de tromper facilement l’être numérique par des arguments fallacieux ou la séduire par des récits de bas étage. Sur un plan politique, il n’y a pas plus menaçant pour un pays qu’une opinion publique sous influence virtuelle, encadrée surtout dans un contexte de discrédit  profond des partis par la face obscure des réseaux sociaux et livrée à la nébuleuse des professionnels du formatage des esprits…



https://lecanardlibere.ma/
Par Abdellah Chankou Directeur de La Publication

Par Med Mohamed Rial le Mardi 7 Janvier 2025


Voyager en avion avec des bagages cabine est une option prisée pour gagner du temps et éviter les frais supplémentaires liés à l’enregistrement. Cependant, en 2025, les règles encadrant le contenu des bagages cabine ont été renforcées pour des raisons de sécurité.


Aérien Objets interdits en bagages cabine en 2025 : ce qu'il faut savoir avant de voyager
Le transport aérien, reconnu pour être l’un des plus sûrs, s’appuie sur une réglementation rigoureuse. Ces normes visent à éliminer tout risque lié aux objets transportés en cabine, qu’ils soient dangereux ou simplement susceptibles de provoquer des incidents.
 

Contrôles renforcés et nouvelles technologies

En 2025, les aéroports utilisent des scanners 3D et des technologies de détection avancées. Ces outils permettent d’identifier avec précision les formes et compositions des objets, rendant impossible de transporter des éléments dangereux dissimulés dans les bagages cabine.

Les objets interdits dans les bagages cabine

Pour garantir la sécurité des passagers et de l’équipage, une liste stricte d’objets interdits a été établie. Voici les catégories principales :

Objets contondants

Les objets susceptibles de servir d’arme, comme les marteaux, clubs de golf, ou même certaines raquettes de sport, doivent impérativement être enregistrés en soute. Les cannes, sauf justifiées par un usage médical, sont également bannies.

Objets tranchants

Les couteaux à lame supérieure à 6 cm, les ciseaux, tournevis, et même certains accessoires de mode affûtés sont interdits. Les outils professionnels nécessitent une déclaration préalable et des autorisations spéciales.

Armes, répliques et jouets

Aucune arme réelle ou factice, même démontée ou en tant que souvenir, n’est autorisée. Cela inclut également des jouets imitant des armes.

Substances inflammables et produits chimiques

Les combustibles, certaines batteries haute capacité et produits chimiques expérimentaux figurent parmi les interdictions. Les voyageurs peuvent déposer ces objets dans des stations de dépôt sécurisées mises en place dans les aéroports.
 

Limitation des liquides

La règle des 100 ml par contenant reste en vigueur. Toutefois, des exceptions sont possibles pour les médicaments ou produits alimentaires essentiels, sous réserve d’une vérification approfondie.

Les conséquences du non-respect des règles

Transporter un objet interdit en cabine  expose à des sanctions sévères :

  • Confiscation de l’objet à l’aéroport.
  • Amendes élevées, jusqu’à 10'000 euros dans certains cas.
  • Interdiction de vol pour une durée allant de deux à quatre ans.

Les compagnies aériennes insistent sur la responsabilité individuelle des passagers pour éviter tout incident ou retard.
 

Dimensions des bagages cabine en 2025

En réponse aux évolutions technologiques et aux designs des avions plus économes, les dimensions standards des bagages cabine ont légèrement diminué. La taille la plus courante est désormais de 55 cm x 35 cm x 20 cm, bien que des variations subsistent selon les compagnies.

Pour voyager sans encombre, il est essentiel de se renseigner sur les restrictions spécifiques de chaque compagnie aérienne. Respecter ces règles garantit non seulement un embarquement fluide mais aussi la sécurité de tous les passagers



Source : https://observalgerie.com/ par 


 

 

Par Med Mohamed Rial le Lundi 6 Janvier 2025


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