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Nouveau / Revalorisation de la corniche d’Agadir : déploiement de l’architecture d’éclairage télégéré
04/07/2023 Med Mohamed Rial
Entretien réalisé par Saoudi El Amalki.
On ne présente plus Rachid Dahmaz, le sagace président du Conseil Régional du Tourisme de Souss Massa ! Son aura percutant qui va droit au but, son auréole scrutée de majesté et de grâce, font de lui le mentor implacable de l’art du tourisme dans la région qui lui est chère et le pays dont l’obsession lui martèle le tympan à longueur de journée. De quelle levure serait monté cet érudit du secteur au savoir incisif à souhait et au tact prolifique à faire agenouiller un chameau ? Il n’y a pas de secret à l’éclat de son parcours.
Le bonhomme avait bien roulé sa bosse dans les méandres de la vie, depuis son jeune âge où il avait vécu le vrai et l’ivraie, tout au long de quatre décennies d’apothéose et de galère. Cet éloquent itinéraire, riche en expertise et valeur, lui a valu l’édification d’un professionnel avéré, cultivé et circonspect, au point de se faire nom et renom, de grande qualité incontournable de la scène touristique aussi bien à l’échelle régionale que nationale.
De son retour de Tel-Aviv où il avait pris part au Salon International de Tourisme d’Israël et fait bonne figure, au devant d’un parterre de chevronnés de l’ONMT, la CNT et les CRT du royaume, Rachid Dahmaz a bien voulu nous accorder cet entretien où il s’est exprimé sans langue de bois ni sens de dérobade, encore moins de touche de complaisance :
Al Bayane : Pourriez-vous relater la nouvelle expérience du Salon de Tourisme en Israël et quel apport en sortez-vous ?
Rachid Dahmaz : Il est certain que ce nouveau marché s’insère dans l’ouverture enclenchée par les deux pays, au cœur d’une dynamique multiforme. Le potentiel touristique de l’Etat hébreu est indéniable, de par son abondance et surtout, en ce qui nous concerne, par le lien d’historicité qui a constamment noué nombre de citoyens israéliens avec leur terre natale. Il va sans dire que notre présence en force, avec Adel El Fakir, Directeur Général de l’ONMT, Hamid Bentaher, président de la CNT et bien d’autres responsables des CRT, ambitionne de mettre en avant les atouts majeurs de notre destination, tout en plaçant le secteur comme une composante pionnière dans l’équation de développement que préconise notre pays vis-à-vis du nouveau partenaire. Il n’en serait pas moins vrai que le support touristique serait à même de fortifier les rapports de coopération aux plans diplomatique, socio-économique et culturel. De nombreux accords d’entente ont été échangés dans le but de les fructifier dans le très proche avenir, d’autant que l’ensemble de l’écosystème du tourisme est fin prêt pour la relance, après les impacts douloureux de la pandémie. Ce serait bien entendu, une belle opportunité à saisir à bras-le-corps, pour un marché qui injecte pas moins de 8 millions de visiteurs par an sur le territoire planétaire…
Parlez-nous un peu de votre long parcours, de votre mandat, de votre vision et visibilité sur le secteur !
Vous savez, pendant tout mon cheminement du métier, tout en décrochant des diplômes supérieurs à l’Institut de Tanger, j’ai exercé les divers et multiples segments du secteur sans relâche, parfois même, je m’étais tombé dans l’oisiveté forcée, au point de me trouver sans le sou et passer la nuit à même le sol, à la belle étoile. En dépit de mes diplômes, j’ai appris le job sur le tas, dans les dédales de l’existence et les velléités du dessein, jusqu’au moment où je me suis fait une carrière qui m’a permis de poursuivre le chemin d’autre conquêtes. Quand on m’avait confié cette fonction à la tête du CRT d’Agadir, j’étais à la fois honoré par cette consécration, mais fort conscient de l’énormité de la tâche. Je me suis alors attelé, corps et âme, à la besogne, sans répit, avec une équipe dévouée et laborieuse et une directrice battante et studieuse. Il faut dire que j’étais mal tombé puisque, à peine ai-je entamé cette mission, que l’épidémiologie s’acharna sur le pays en mettant dans l’effroi les activités touristiques, de par la fermeture du ciel, le confinement de l’homme et la crise de la terre. Toutefois, il importe de souligner que malgré cet alarmant handicap on a jamais cessé de mettre à contribution les moyens à bord, dans la douleur, tenir maintes réunions en distantiel, rassembler les intervenants du secteur, toutes catégories confondues pour se concerter et de s’interagir autour de moult thèmes notamment les mesures à prendre au redressement escompté…
Je tiens ici à rendre un vibrant hommage à tous les opérateurs du secteur, les partenaires institutionnels et le corps représentatif pour la disponibilité et la persévérance dont ils ont fait preuve durant cette période marquée de peine et de douleur. En fait, juste après l’allègement de la crise pandémique, on a organisé la première édition : «Agadir-Souss Massa Days», autour de la célébration de la destination Agadir-Souss Massa, à laquelle prenait part une pléiade de personnalité dont tout particulièrement, la ministre du tourisme, le directeur général de l’ONMT, le président de la CNT, le Wali, le président du conseil de la région et bien d’autres. Ce colloque national, premier du genre dans les annales de l’action fédérative de l’après-covid, avait été suivi, des mois plus tard par une autre action non moins inédite cette fois-ci consacrée à la thématique des agences de voyage, au terme de laquelle de fécondes suggestions et recommandations ont été élaborées et retenues dans la synergie et la communion des voyagistes. De quoi se mettre au diapason de la chose touristique à tout acabit car il est bien question de repenser le secteur dans sa globalité.
A ce propos, quelle évaluation pourriez-vous porter sur le secteur tant à l’échelon national que régional et quelle sont les panacées à leur proposer pour la relance ?
Au fait, lorsque nous avons mis en place une panoplie de plans d’action pour l’expansion du secteur, on s’était lancé dans les séries de Visions et de l’Azur. Mais, au fil du temps, il s’est avéré que ces tentatives avaient du mal à s’accomplir dans les conditions optimales et à remettre sur les rails de la fonctionnalité. Il va donc falloir s’occuper de la remise en marche de ces projets, à travers des plans de de réhabilitation de haute facture… On s’est donc retrouvé en retard par rapport à des destinations méditerranéennes qui nous ont dépassés de loin en terme d’affluence. A titre indicatif, nous en sommes à environs 200 000 lits et 11 millions de touristes par an, alors que la France a franchi les 80 millions de visiteurs, l’Espagne 70 millions, la Turquie 40 millions, le Portugal et la Grèce à 24 millions, l’Egypte à 9,5 millions et la Tunisie à 9 millions. Le secteur s’insère de l’élan de tous les secteurs du pays, tel par exemple plan Maroc vert et en pâtit quand cela cale par-ci, par-là. Ces destinations ont développé leur tourisme parce qu’elles ont tout simplement réinventer la façon de faire tourner les structures de leur industrie des voyages, du moment que des mutations se sont opérées dans le domaine.
En ce qui nous concerne, on serait resté, sans nul doute, sur des méthodes surannées. Il est judicieux alors de revoir nos visions et conceptions pour être à jour de changement de générations qui se produit à des cadences soutenues. Nous continuons de posséder des potentialités de haute facture, tel que le soleil clément, la mer chatoyante, la population paisible, la sécurité rassurante, la stabilité politique…Cependant, il est judicieux d’accompagner ces assises inestimables de nombre de mécanismes impératifs, basés sur la bonne gouvernance, le relèvement de la capacité litière, le transport aérien pérenne et à bas pris dont la nécessité constitue le clé de voûte de promotion d’industrie du tourisme, la formation approfondie à des cursus gradués, l’animation inventée pour détendre et séduire le touriste, la technologie sur toute l’approche touristique qui fluidifiera le système à travers le traitement numérique instantanée… Dans ce sens, il serait bon de se lancer dans la mise en avant d’un Institut National des Langues en direction du secteur du tourisme, ainsi qu’un Institut National de Technologie dans lequel seront initiées les premières techniques de l’apprentissage des mécanismes de l’industrie touristique…
Au fait, lorsque nous avons mis en place une panoplie de plans d’action pour l’expansion du secteur, on s’était lancé dans les séries de Visions et de l’Azur. Mais, au fil du temps, il s’est avéré que ces tentatives avaient du mal à s’accomplir dans les conditions optimales et à remettre sur les rails de la fonctionnalité. Il va donc falloir s’occuper de la remise en marche de ces projets, à travers des plans de de réhabilitation de haute facture… On s’est donc retrouvé en retard par rapport à des destinations méditerranéennes qui nous ont dépassés de loin en terme d’affluence. A titre indicatif, nous en sommes à environs 200 000 lits et 11 millions de touristes par an, alors que la France a franchi les 80 millions de visiteurs, l’Espagne 70 millions, la Turquie 40 millions, le Portugal et la Grèce à 24 millions, l’Egypte à 9,5 millions et la Tunisie à 9 millions. Le secteur s’insère de l’élan de tous les secteurs du pays, tel par exemple plan Maroc vert et en pâtit quand cela cale par-ci, par-là. Ces destinations ont développé leur tourisme parce qu’elles ont tout simplement réinventer la façon de faire tourner les structures de leur industrie des voyages, du moment que des mutations se sont opérées dans le domaine.
En ce qui nous concerne, on serait resté, sans nul doute, sur des méthodes surannées. Il est judicieux alors de revoir nos visions et conceptions pour être à jour de changement de générations qui se produit à des cadences soutenues. Nous continuons de posséder des potentialités de haute facture, tel que le soleil clément, la mer chatoyante, la population paisible, la sécurité rassurante, la stabilité politique…Cependant, il est judicieux d’accompagner ces assises inestimables de nombre de mécanismes impératifs, basés sur la bonne gouvernance, le relèvement de la capacité litière, le transport aérien pérenne et à bas pris dont la nécessité constitue le clé de voûte de promotion d’industrie du tourisme, la formation approfondie à des cursus gradués, l’animation inventée pour détendre et séduire le touriste, la technologie sur toute l’approche touristique qui fluidifiera le système à travers le traitement numérique instantanée… Dans ce sens, il serait bon de se lancer dans la mise en avant d’un Institut National des Langues en direction du secteur du tourisme, ainsi qu’un Institut National de Technologie dans lequel seront initiées les premières techniques de l’apprentissage des mécanismes de l’industrie touristique…
oncernant la destination de la ville d’Agadir, considérée comme une cité de renommée balnéaire, parmi les plus prisées du globe. Néanmoins, cette notoriété qui fait sensation n’empêche guère de cacher les tares d’un tel rayonnement littoral. Tout d’abord, il est improbable que la destination puisse rivaliser avec ses homologues avec un volume d’hébergement qui frôlerait à peine les 30 000 lits et encore si on comptait aussi les hôtels à cours de rénovation. En fait, la flotte en literie de la destination comprend quatre catégories d’hôtels : 1- bons 2- bons à rafraîchir 3- bons à retaper 4- hors classe. Il est à noter aussi, bien que de nouveaux hôtels voient le jour, d’autres établissements hôteliers continuent à se cadenasser ou s’entêter à faire sa mue. Face à cette insuffisance, il serait loisible de lancer une large campagne de fortification du taux d’accueil car il représente, dans un doute, le piédestal de toute expansion de l’industrie du tourisme. On a beau améliorer l’aérien, hisser le niveau de services, rehausser les activités parallèles…, force est de constater que si on tn’a pas encore où loger les touristes de façon correcte, ce serait un coup d’épée dans l’eau! Dans le même ordre d’idées, il est nécessaire de rappeler la dynamique déclenchée par le Souverain en 2021, au Programme de Développement Urbain (PDU) qui permettra à coup sûr la métamorphose de la ville en terme de réaménagement. Aussi, il est primordial de valoriser l’élan salutaire qui touche toutes les constituantes de la région, Taroudant, Tiznit, Tata, Chtouka Aït Baha et Inezgane Aït Melloul, parallèlement à ce qui se fait à Agadir Ida Outanane. Un élan auquel se chargent à bras-le-corps, les divers intervenants, ce qui aura des retombées positives sur le tourisme, étant donné le potentiel que renferment toutes ces composantes.
Par S. Lamalki ALbayane
Par S. Lamalki ALbayane
C'est une nouveauté dans l'histoire de la DRV : la conférence annuelle est divisée en deux. Le soi-disant congrès de la capitale de la conférence annuelle DRV aura lieu les 13 et 14 octobre à Berlin, en même temps que l'assemblée générale. Du 1er au 4 décembre, l'industrie se donne rendez-vous pour la conférence annuelle au Maroc.
Hôtel Fermont Taghazout-bay
C'est une nouveauté dans l'histoire de la DRV : la conférence annuelle est divisée en deux. Le soi-disant congrès de la capitale de la conférence annuelle DRV aura lieu les 13 et 14 octobre à Berlin, en même temps que l'assemblée générale. Du 1er au 4 décembre, l'industrie se donne rendez-vous pour la conférence annuelle au Maroc.
Au Congrès de la capitale, l'accent est mis sur les questions politiques et liées à l'industrie. L'assemblée générale et l'élection régulière du président et du conseil d'administration, qui doit avoir lieu cette année, sont intégrées. Ainsi, le plus grand nombre possible de membres de la DRV pourraient participer aux élections, selon l'association.
L'évènement de deux jours aura lieu à l'hôtel Titanic Chausseestrasse à Berlin. Lors de la soirée dans un "lieu branché de la capitale allemande", il y aura suffisamment de temps pour un échange personnel.
Host Morocco vous invite à la conférence annuelle DRV dans la ville de Taghazout, à environ 10 kilomètres au nord d'Agadir. Le pays hôte est au centre du congrès et de l'atelier de destination. Bien sûr, des sujets importants liés à la politique de l'industrie et aux ventes de voyages seraient également inclus dans le programme, assure le DRV.
Vous avez le choix entre plusieurs hôtels pour les trois nuits dans le village de pêcheurs de Taghazout. La conférence aura lieu à l'hôtel Fairmont Taghazout Bay. Des soirées variées complètent votre séjour au Maroc.
Les programmes et tarifs du Congrès de la Capitale et Rencontre Annuelle du Maroc seront annoncés dès que possible.
Source : https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/news/datum////drv-Jahretagung-in-berlin-und-morokko/
IL est à rappeler que la Fédération des Agences de Voyages Allemandes RDV avait tenu son 60 ème congrès à Agadir en Novembre 2010. Les professionnels du tourisme d'Agadir ont toujours émis le souhait de voir se tenir ce congrès à Agadir, vu l'importance qu'ils accordent au marché allemand et vu l'énorme visibilité promotionnelle qu'apporte le congrès à travers la participation des TO et voyagistes allemands.
Les professionnels gadiris avaient, en effet, donc réussi là une belle opération grâce à l'implication du CRT, sous la présidence de Abderrahim Oummani, qui avait fait le nécessaire, depuis deux ans, soutenu par les professionnels gadiris pour obtenir la tenue de ce congrès à Agadir. Et du directeur ONMT en Allemagne, à l’époque, Hatim Gharbi, tous les deux ont fait une belle présentation sur Agadir, ses potentialités, ses acquis touristiques et son rôle déterminant en tant que capitale du tourisme balnéaire du Maroc.
Pour plaider la cause de la tenue du congrès DRV, dans sa 60 ème édition, une délégation gadirie, avait fait le déplacement en Egypte, lors du lors de la tenue du 59 ème congrès qui avait eu lieu à Marsa Ghalib en Egypte, pour défendre la demande garidie. La délégation était formée, à l’époque, par Abderrahim Oummani président du CRT, instigateur de cet évènement pour lequel il a déployé de sérieux efforts; de Salah Eddine Benhamane, président de l'AIH Agadir, Mme Bensoussane, présidente de l'ARAVAS et A. Chahdane, directeur du CRT Agadir. Une 60 ème édition très bien réussie, avec un bouquet final de la soirée à travers de gala et un dîner exceptionnel, organisés à merveilles par Salah Eddine Benhamane, dans un chapiteau sur la plage...
Rappelons que le marché allemand est plus qu'incontournable pour Agadir. Il est vital pour la destination balnéaire. Il est à rappeler que l'Allemagne génère plus de 76 millions de voyages à l'étranger par an. Le client allemand arrive à voyager hors de chez lui jusqu'à trois à quatre fois par an. Les produits touristiques recherchés par les Allemands sont d'abord le balnéaire, puis le culturel. Or ces deux produits existent bel et bien chez nous: balnéaire d'hiver pour Agadir et culturel pour l'arrière pays…
La nouvelle de la tenue du prochain DRV à Taghazout est donc une bonne nouvelle pour la destination. Plus de 1000 agents voyages feront la découverte d la nouvelle station balnéaire Taghazout, mais vont également découvrir le produit balnéaire gadiri. Des actions promotionnelles avec un programme chargé et intéressé auront un impact direct pour la commercialisation des deux produits hôteliers d’Agadir et de Taghazout, d’autant plus que le congrès se tient au mois de Décembre. Une bonne perspective pour 2023 Ichallah.
Med RIAL
Village de Taghzout
La compagnie canarienne Binter a annoncé qu'à partir de juillet, elle élargira ses liaisons en exploitant des vols directs entre Fez (FEZ) et les îles Canaries, sur une base hebdomadaire.
Jeudi 7 avril 2022
La compagnie canarienne Binter a annoncé aujourd'hui qu'à partir de juillet, elle élargira ses liaisons en exploitant des vols directs entre Fez (FEZ) et les îles Canaries, sur une base hebdomadaire.
Entre le 2 juillet et le 17 septembre, la compagnie aérienne assurera une liaison tous les samedis avec Gran Canaria (LPA) avec un vol à 15:15 heures, qui atterrira aux îles Canaries à 18:45 heures. Le départ de Gran Canaria est à 11:30 heures, pour atterrir à 14:30 heures.
Avec cette nouvelle route, il y aura 10 destinations en Afrique avec lesquelles la compagnie se connecte: Marrakech, Agadir, Dakhla, El Aaiún, Guelmim, Fez, Nouakchott, Dakar, Banjul et Sal.
Les passagers de la nouvelle route avec Fès profiteront des avantages différentiels du produit proposé par Binter, avec un service à bord haut de gamme axé sur l'offre de la meilleure expérience client, qui comprend des services étendus tels qu'une collation gastronomique de courtoisie pendant le voyage et un voyage confortable à bord de sa flotte moderne d'avions ATR 72.
Les personnes intéressées par l'achat de billets doivent s'adresser aux canaux de vente habituels de la compagnie: www.bintercanarias.com/fre, l'application Binter, les téléphones (212) 522 47 19 45 / (212) 677331249 / +34 928327700 et toutes les agences de voyages du Maroc, où les conditions et les prix des différentes destinations peuvent être consultés.
Source :Bureau de presse
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