Des remerciements particuliers à nos partenaires : Logic Technologies, représentée par M. Redouane Talemsi, et Hotel Intelligence, représentée par M. Karim Filali. Cette rencontre est dédiée à la démonstration d'une solution digitale innovante pour la commercialisation en hôtellerie.

La solution présentée vise à numériser le protocole commercial des établissements hôteliers, permettant ainsi d'améliorer la rentabilité et de garantir un positionnement optimal vis-à-vis de la clientèle nationale et internationale. Elle met en avant une offre claire, facilement compréhensible et perceptible.

Hotel Intelligence, via sa technologie exclusive Rate Match, promet un accompagnement des établissements d'hébergement dans l'optimisation de leur contrôle sur la distribution et la réduction des commissions versées aux acteurs numériques du secteur. L'objectif est de redonner auxdits établissements le pouvoir face aux acteurs en ligne. Il s'agit d'un service de conseil visant à développer les réservations directes via le site web de l'établissement.

Le programme du séminaire s’est divisé en deux parties :
1. Une rétrospective sur les enjeux actuels de l'industrie hôtelière, la présentation de la solution digitale dédiée et la mise en œuvre d'une stratégie pour optimiser les ventes directes.

2. La deuxième partie a été consacrée à l'animation d'un atelier interactif, abordant certains cas d'utilisation et partageant des retours d'expériences.

Les participants ont été réactifs en enrichissant l'échange et le partage d'expériences, rendant ainsi cette rencontre bénéfique et fructueuse.

Une fois la solution mieux connue, explorée, et testée par les établissements d'hébergement, la seconde étape sera de travailler avec l'Association Régionale de l'Industrie Hôtelière Marrakech-Safi (ARIH Marrakech-Safi) sur une solution globale qui est la centrale de réservation régionale pour la gestion des réservations.

Il s'agit d'une plateforme multicanale permettant la centralisation des réservations.
Face à la multiplication croissante des canaux de distribution en hôtellerie, les établissements d'hébergement se doivent, d'une part, de reprendre le contrôle de leur distribution et, d'autre part, de maximiser leur marge de revenu.

Source : communiqué

Organisée par IFEMA MADRID, la 44e édition de FITUR se tiendra du 24 au 28 janvier 2024 au parc des expositions de Madrid. Selon la directrice générale de FITUR, María Valcarce, les perspectives de la prochaine édition sont excellentes et son expension est à saluer.

Le salon s'étendra sur plus de 140 000 m2 d'espace répartis sur 9 halls, réunissant plus de 9 000 entreprises et plus de 150 000 visiteurs professionnels de l'industrie mondiale du tourisme en provenance de 145 pays.

On estime également qu'environ 100 000 personnes visiteront FITUR pendant le week-end. Des chiffres qui plaçaient déjà FITUR au premier rang des grands salons internationaux du tourisme lors de la précédente édition.

Selon le président du comité exécutif de l'IFEMA, Jose Vicente de los Mozos, "le rôle joué par l'IFEMA MADRID en tant que l'un des principaux acteurs et promoteurs du tourisme international est important, tout comme l'est la signification particulière de FITUR, qui endosse le rôle de principal ambassadeur de l'IFEMA MADRID au niveau international. Notons également que c’est un élément de référence majeur pour la marque Espagne".

Il a ajouté que "nous sommes immensément fiers du Statut mondial de FITUR. C'est le seul salon du tourisme qui s'est déroulé sans interruption pendant la pandémie, surpassant en termes de participation tous les autres grands événements de la scène internationale".

La participation du secteur touristique français à FITUR 2024 est d'une importance capitale en cette année charnière qui verra l'organisation d'événements tels que les Jeux olympiques.

Le salon renforce non seulement les liens touristiques entre la France et l'Espagne, mais permet de mettre en avant les aspects de sa richesse culturelle et les attraits touristiques de la France à l'échelle internationale.

Une présence effective à FITUR 2024 est une opportunité stratégique de se démarquer au cours de cette année importante, afin d'établir des partenariats clés et de consolider la position de la France en tant que destination touristique incontournable au niveau du tourisme mondial.

L'Équateur, pays partenaire de FITUR 2024

L'Équateur a dévoilé son offre attrayante en tant que "pays partenaire de FITUR 2024" à l'IFEMA.

Le lien entre l'Espagne et l'Équateur reste fort, avec près de 75 000 visiteurs par an jusqu'en 2023, et le ministre équatorien du tourisme,

Niels Olsen, a déclaré que "FITUR 2024 offre une occasion en or de montrer au monde tous les trésors que l'Équateur a à offrir".

Il a fait remarquer que "notre engagement est envers les familles équatoriennes qui vivent du tourisme, envers nos richesses naturelles et culturelles et, naturellement, envers tous nos visiteurs".

Le charme méditerranéen de l'Espagne reste irrésistible pour les voyageurs français, qui représentent une part importante du tourisme espagnol entrant.

Avec plus de 10 millions de visiteurs français en 2022, l'Espagne ne répond pas seulement à la demande de vacances sous le signe du soleil et de la plage, mais offre également une diversité culturelle infinie et extrêmement riche qui attire les touristes à découvrir beaucoup plus d’aspects de la destination.

Source :  www.journaldespalaces.com

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Une forte présence des solutions logicielles pour l'industrie du tourisme

FITUR TRAVEL TECHNOLOGY accueillera des sociétés du monde entier, des États-Unis, du Royaume-Uni, d’Allemagne, de France, d’Italie, des Émirats arabes unis et de Singapour, entre autres. Elles dévoileront les dernières tendances technologiques qui révolutionneront la manière dont les voyageurs planifient et réservent leurs expériences de voyage.

Des plateformes de réservation en ligne pour les agences de voyages, des assistants vocaux dotés d'intelligence artificielle, des projets web et marketing, les nouveaux développements Wi-Fi, la numérisation, les plateformes de gestionnaire de prix et les méthodes de paiement révolutionnaires ne sont que quelques-unes des principales innovations présentées. 

 

Prix de l'IA pour le tourisme 2024

SEGITTUR et FITUR ont conjointement lancé un concours dédié aux solutions technologiques développées avec l'IA pour le tourisme, baptisé "The AI for Tourism Awards 2024".

Ce concours distinguera la meilleure solution IA de l'année dans le secteur. Présidée par SEGITTUR, la cérémonie de remise des prix est prévue pour le 25 janvier à Fitur Know-How & Export, avec la délibération d'un jury composé d'experts du tourisme et de la technologie.

Source :  https://www.quotidiendutourisme.com/

 

Le360: Dans votre communiqué diffusé le mardi 12 décembre, vous avez évoqué un investissement de 1,4 milliard de dollars au Maroc. Comment se décline cet investissement?

Eddie Wilson: Un avion vaut à lui seul 100 millions de dollars US. Nous avons une flotte de 14 avions répartis entre nos quatre bases marocaines, soit donc un investissement qui s’élève à 1,4 milliard de dollars. Mais, plus important encore, cet investissement contribue à la création d’emplois et au développement du tourisme au Maroc.

En contrepartie de cet investissement, Ryanair a dû sans doute bénéficier d’une aide accordée par le gouvernement marocain. Pouvez-vous détailler la nature de cette aide?

Le gouvernement veut doubler le nombre de touristes et nous voulons contribuer à cette ambition en amenant les gens vers une grande variété de destinations tout au long de l’année, ce qui injecte de l’argent dans l’économie locale, contrairement aux tour-opérateurs, et ce qui apporte une aide significative aux secteurs de l’emploi et du tourisme.

Le gouvernement marocain a été clairvoyant et a dit: «Nous savons que vous avez passé une commande de 300 appareils et que, depuis que vous avez commencé vos opérations au Maroc en 2006, vous avez tenu votre promesse quant au transport de passagers, ce qui a contribué au développement du tourisme dans les régions du Maroc». C’est donc un partenariat qui fonctionne pour le gouvernement marocain et pour Ryanair, surtout en ce qui concerne le voyage à l’intérieur du pays, qui permet d’accéder à des tarifs avantageux sur des lignes qui n’ont pas été opérées par le passé.

Quelle est la durée du contrat que vous avez signé avec le gouvernement marocain? Lors des négociations, quelles sont les mesures qui vous semblaient prioritaires et sur lesquelles vous avez le plus insisté?

Nous avons un partenariat sur le long terme. Nous avons développé notre présence au Maroc depuis 2006. Avoir 14 avions «bases» est un engagement important pour Ryanair. Et le Maroc est un marché à succès pour nous. Cela fonctionne pour les autorités marocaines, en particulier celles liées au tourisme, concernant le trafic européen. Cela fonctionne aussi pour Ryanair. Le Maroc va continuer d’attirer les gens pour ses plages, son désert, sa culture, et tout cela dans le même fuseau horaire, avec une grande facilité d’accès depuis l’Europe. Je pense que nous construisons cette infrastructure de manière très stable et le gouvernement reconnaît tout cela. C’est pour cela que nous travaillons ensemble.

 Ryanair veut doubler son trafic annuel au Maroc, pour le porter à plus de 10 millions de passagers à l’horizon 2027

Pour les lignes domestiques, Ryanair va lancer deux nouvelles liaisons vers Béni Mellal et Errachidia. Pourquoi ce choix?

Tout est possible! Ces aéroports sont importants pour nous. Il y a de nouvelles lignes qui n’ont jamais été opérées avant, et qui représentent donc un nouveau marché. Errachidia est un endroit assez difficile d’accès, ce qui a pu soulever quelques craintes en termes de réussite, mais finalement, ça fonctionne pour nous. Nous essayons ces nouveaux aéroports et nous pensons qu’il est important pour le gouvernement marocain d’étendre notre réseau à travers le Royaume. Comme ça, tout le monde peut avoir accès aux prix bas légendaires de Ryanair!

 

Ne craignez-vous pas la concurrence de Royal Air Maroc, qui compte elle aussi renforcer son positionnement dans le segment des liaisons domestiques point à point?
Dans une économie aussi vibrante et croissante que celle du Maroc, notre expérience au sein de l’Europe nous a appris qu’il y a des opportunités pour les compagnies nationales, et nous respectons totalement cela. RAM fait un travail remarquable sur son produit long-courrier vers des aéroports majeurs et sur les vols domestiques, au sein de l’Europe comme au sein du Maroc. Pour une économie en croissance, vous essayez de faire croître le marché en permettant à des gens qui ne voyageaient pas forcément de changer leurs habitudes. Les compagnies connues telles que RAM ou Ryanair vont prospérer dans une économie croissante. Je pense qu’il y a plus d’une opportunité au Maroc.

Source:le360  par Par Wadie El Mouden  et Youssef El Harrak