La compagnie aérienne Binter a commencé à commercialiser son nouveau produit Discover, une escale qui permet aux passagers de toutes ses lignes entre le Maroc et les îles Canaries de profiter de deux îles au cours du même voyage, moyennant un léger supplément. En l'achetant, le client pourra choisir d'effectuer cette escale sur le trajet aller ou retour, avec un maximum de sept jours.
 
   Cette escale peut être effectuée sur les îles où la compagnie aérienne Canaries a ses opérations de hub, Gran Canaria et Tenerife, et peut être combinée avec un séjour sur n'importe quelle île de l'archipel.
 
De cette manière, la compagnie aérienne permet à ses passagers de créer plus facilement des itinéraires intéressants pour découvrir deux îles Canaries lors d'un même voyage pour seulement 10 euros de plus. Un avantage auquel s'ajouteront bientôt des offres exclusives dans les magasins, hôtels, locations de voitures et restaurants de l'île-escale.
 
Parier sur le Maroc
Binter élargira ses liaisons avec le Maroc avec des vols directs vers Fès (FEZ), en plus d'une liaison inédite hors des îles Canaries, qui reliera Marrakech et Madère en été, fruit d'un travail conjoint entre Binter et l'Office National Marocain du Tourisme ( ONMT).
 
Ainsi, la compagnie aérienne reliera cet été les îles Canaries à dix destinations d'Afrique de l'Ouest: Fès, Marrakech, Agadir, Guelmin, Laayoune , Dakhla, Nouakchott, Dakar, Banjul et Sal.
Un service centré sur le passager 
 
Les passagers de ces lignes bénéficieront des avantages différentiels du produit offert par Binter, avec un service à bord haut de gamme axé sur la meilleure expérience client, qui comprend des avantages étendus tels qu'une collation gastronomique gratuite pendant le voyage et un voyage confortable à bord de sa flotte d'avions modernes.
 
Les personnes intéressées par l'achat de billets Stopover doivent s'adresser aux canaux de vente habituels de la compagnie: www.bintercanarias.com/fre, les téléphones (212) 522 47 19 45 / (212) 677331249 / +34 928327700 et toutes les agences de voyages du Maroc, où les conditions et les prix des différentes destinations peuvent être consultés.
 
 Source :communiqué de presse.
 
 

Les vacanciers ne tarderont pas à affluer à Agadir dès le début de la saison estivale en juillet. Les établissements d’hébergements s’attendent à un été exceptionnel avec le retour des touristes après deux ans de quasi inactivité. L’offre balnéaire de la région très recherchée en été par la clientèle nationale et les nouvelles capacités litières de la destination constituent indéniablement des atouts d’attractivité et laissent présager que les prévisions d’une forte affluence de touristes en juillet et août devraient se confirmer.

  Pour faire face à l’arrivée des vacanciers en masse dans un contexte où la ville est en travaux, le Conseil de la ville a pris certaines mesures pour une meilleure circulation des estivants mais aussi des habitants de la station balnéaire. A cet effet, le Conseil communal veille à l’achèvement de plusieurs chantiers avant Aid El Adha. Pour fluidifier la circulation sur la route des plages au nord d’Agadir, il est prévu d’ouvrir les doubles voies qui relient la localité d’Anza à la Commune d’Aourir ; les goulots d’étranglement de la circulation se situant à ce niveau lors des pics de la saison estivale.

Au niveau de la zone touristique d’Agadir, il est aussi prévu la fin des travaux sur les artères traversant ce secteur et l’ouverture de ces voies à la circulation avec la mise en marche de l’éclairage dans ce secteur, avant la période de Aid Adha, assure un élu communal. Il restera dans la zone touristique à achever l’aménagement des espaces verts qui pour des raisons de sécurité, le temps des travaux, seront entourés de palissades. Dans le quartier balnéaire et à proximité de cette zone, les parkings seront multipliés pour répondre à la demande croissante en été.

A cet effet, l’ancien camping de la ville fera office de parking le temps de la période estivale. Les élus annoncent également pour la période de Aid Al Adha la fin des travaux de construction des trémies respectivement sur le boulevard Abderrahim Bouabid et sur le barreau Est-Ouest au niveau de Tilila. Pour rappel, ces travaux s’inscrivent dans le réaménagement de la voix express urbaine reliant l’aéroport Al Massira à l’enceinte portuaire d’Agadir. A la même échéance, il est aussi avancé la fin des travaux routiers sur l’avenue Hassan II et le boulevard Mohammed V. Dans la mesure de fluidifier la circulation, les voies réservées au BHNS seront ouvertes à la circulation des voitures pour décongestionner la circulation le temps de la saison d’été.
 

 L’autre bonne nouvelle pour la période de Aid Al Adha sera la mise en service du téléphérique. Premier projet du genre au Maroc, l’équipement est très attendu dans la ville. Il permettra aux usagers et visiteurs d’avoir une vue panoramique de la ville en se rendant vers le site emblématique et historique de la Kasbah Oufella.

 Autant de nouvelles réjouissantes pour les citoyens de la ville qui n’ont de choix d’ailleurs en cette période de grands travaux que de prendre leur mal en patience en attendant la fin des ouvrages au programme du Plan de développement urbain. Dans cette feuille de route d’envergure, les derniers chantiers achevés sont le parc Ibn Zaydoun et le cinéma Sahara. Edifice construit lors des premières étapes de la reconstruction d’Agadir après le tremblement de terre de la cité en 1960, ce cinéma est un patrimoine urbain auquel tiennent beaucoup les habitants d’Agadir.

 Le parc urbain Ibn Zaydoun aujourd’hui réaménagé et enjolivé est aussi un lieu que les Gadiris de souche retrouvent avec plaisir après la fin des travaux de mise à niveau. Composantes essentielles du plan de développement urbain (PDU) 2020-2024 d’Agadir, la préservation de l’environnement et l’aménagement des espaces verts tels que le parc Ibn Zaydoun ou encore le jardin Olhao en cours de réaménagement, vont permettre de doter la ville d’Agadir d’une qualité de vie urbaine.
 Dans ce vaste chantier, le parc urbain Al Inbiaat va bénéficier d’un grand réaménagement qui le transformera en nouveau cœur de vie dans la ville. Etendue sur 24 hectares, cette infrastructure routière accueillera des espaces verts, des aires de jeux pour enfants, des terrains de sport, des couloirs de jogging, des escales de repos pour les seniors et un skate-park. L’infrastructure abritera aussi un grand théâtre, une médiathèque, des magasins et restaurants, un parking sous-terrain de 600 places.

  Il est aussi prévu dans le cadre de ce programme la réhabilitation de la salle couverte Al Inbiaat et du théâtre de verdure. Le tout est de créer une nouvelle centralité urbaine, un espace pour toutes les générations, ouvert et inclusif. Il s’agit aussi d’en faire un lieu animé et utilisé 7j/7. Pour ce faire, les concepteurs retiennent une démarche intégrée pour un urbanisme durable. Mobilisant une enveloppe budgétaire de 85 MDH, ce projet dont la fin des travaux est prévue en 2023, vise la protection de l’environnement et la réhabilitation des espaces verts. Pour rappel, tous les espaces verts de la ville d’Agadir seront arrosés avec des eaux usées traitées. Outre le parc Ibn Zaydoun et le cinéma Sahara, un grand nombre de chantiers sont aujourd’hui achevés. Parmi eux figurent la réalisation de 20 terrains de proximité dans les différents districts de la ville.

 Il y a aussi la mise à niveau et le renforcement de l’éclairage public de l’Avenue Mohammed V, ainsi que l’aménagement et le renforcement de l’éclairage public de l’entrée de la ville via Bensergao. On retient également l’aménagement, l’élargissement et le renforcement de l’éclairage public, d’un ensemble d’avenues et de boulevards : Avenue Moulay Abdellah Avenue Prince Héritier et Avenue Al Mouquaouama. Il y a également parmi les ouvrages achevés la réhabilitation de la salle couverte Zerktouni.

 La ville d’Agadir continue ainsi à se transformer et les chantiers du Plan de Développement Urbain (PDU) se concrétisent à travers une feuille de route bien tracée pour faire d’Agadir une belle métropole et la capitale du grand Sud du Royaume. De belles perspectives qui méritent la patience des habitants comme des visiteurs.

Source: https://www.lavieeco.com/  Par Malika Alami

Déclaré infructueux, l’appel d’offres afférent à l’étude relative à l’élaboration et la mise en œuvre du Programme de développement régional (PDR) de Souss-Massa, pour la période 2022-2027, a été relancé par le Conseil régional. Ce marché, qui devait être attribué, le 10 mai 2022, date d’ouverture des plis et de désignation du bureau d’études adjudicataire, a été déclaré infructueux.

En effet, l’ensemble des soumissionnaires, en l’occurrence la société Southbridge (groupement constitué de Mazars audit et conseil et Novec), le groupement comprenant Sciences urbaines et développement (sud) et Conseil ingénierie et développement (CID), et Valyans consulting, ont été évincés pour vices de formes constatés après examen des offres techniques.

Finalement, le nouveau marché estimé à 6,3 MDH et afférent à l’étude relative à l’élaboration et la mise en œuvre du PDR sera octroyé le 27 juin, date fixée après sa relance pour l’ouverture des plis et la désignation du bureau d’études ou du groupement adjudicataire. Ce dernier devrait assurer la conception de cette vision stratégique fixant les actions de développement pour une durée de six ans, conformément à la loi organique n°111.14 relative aux régions.

Au total, le délai d’exécution de l’étude est fixé à 10 mois, à l’instar du premier marché. Il est scindé en deux principales missions. La première, composée de trois phases, porte sur l’évaluation succincte de la mise en œuvre du PDR 2016-2021 et des engagements hors PDR de la région, du Contrat programme État-Région (CPER 2020-2022) et des programmes territoriaux de développement, antérieurs ou en cours d’accomplissement, outre la réalisation d’un diagnostic des besoins et potentialités de la région, ainsi que la proposition du programme de développement régional (2022-2027).

S’agissant de la seconde mission, elle vise la construction d’un modèle de gouvernance propre au PDR, la définition du cadre contractuel de la Région avec ses partenaires potentiels concernant la mise en œuvre du PDR, ainsi que l’accompagnement du Conseil pour la signature des conventions de partenariat et de mobilisation des fonds nécessaires.

Le SRAT constituera le socle du PDR 2022-2027
Pour la région Souss-Massa, l’étude relative à l’élaboration du Programme de développement régional pour la période 2022-2027 a pour principal objectif de continuer le processus de développement de la région engagé au cours du mandat 2015-2021.

Dans ce sens, le PDR (2016-2021) a été accompagné sur le plan de la gouvernance, par la mise en place de plusieurs structures opérationnelles, notamment, une administration régionale plus étoffée, une Agence régionale d’exécution des projets (AREP), la création de Sociétés de développement régional et local, l’établissement d’une coopération intercommunale, le Groupement des collectivités territoriales, le Secrétariat général des Affaires régionales au niveau de la wilaya ainsi que par la refonte du statut du CRI.

En parallèle, la Région s’est fortement impliquée dans la mise en œuvre du Programme de développement urbain de la ville d’Agadir et la déclinaison régionale du Plan d’accélération industrielle (PAI). Il s’agit aussi d’ériger la Région Souss-Massa en pôle économique, conformément au discours royal du 6 novembre 2019, à l’adoption par le pays d’un Nouveau modèle de développement économique et social et à l’approbation du Schéma régional d’aménagement du territoire (SRAT) qui offre une vision de développement de la région sur 25 ans et qui constitue le socle pour l’élaboration du PDR 2022-2027.

Dans ce sens, le PDR doit constituer la traduction territoriale d’une vision stratégique et prospective, ainsi que la déclinaison de choix de développement cohérents et équilibrés à l’échelle de tout le territoire régional. Et, pour ce faire, le PDR doit prendre en considération les orientations du SRAT et le Nouveau modèle de développement qui constituent les deux principaux référentiels de développement au niveau régional et national.

Les dimensions interrégionale et continentale, une nécessité
Dans le détail, l’étude portera sur l’évaluation de la mise en œuvre du PDR 2016-2021, mais aussi sur la réalisation d’un diagnostic de la situation économique, sociale, culturelle et environnementale de la région, fondée sur une lecture partagée des conclusions du SRAT et la confirmation de l’adhésion des acteurs territoriaux à ces conclusions. Il s’agit aussi de la confirmation avec les partenaires territoriaux, économiques et sociaux, de la nouvelle vision du développement, issue du SRAT et sa traduction en Programme de développement régional (PDR) qui doit s’articuler autour de plusieurs niveaux.

Le futur PDR devra aussi prendre en considération les projets structurés en cours d’exécution, notamment le Contrat programme État-Région, les engagements, objet de conventions signées entre la Région et les autres collectivités territoriales ainsi que les entreprises publiques, les secteurs économiques et sociaux dans la région et les nouveaux projets à identifier en phase de diagnostic et dans le cadre de l’analyse des six espaces projets retenus par le SRAT. Il est question aussi de prioriser les programmes et projets inscrits au PDR, l’évaluation des moyens et des ressources nécessaires pour leur mise en œuvre, ainsi que l’identification des sources de financement potentielles.

Le périmètre géographique de l’étude est celui de la région Souss-Massa, composée de deux préfectures et quatre provinces, à savoir Agadir Ida-Outanane, lnezgane-Aït Melloul, Chtouka-Aït Baha, Taroudant, Tiznit et Tata. Selon le Conseil régional, les dimensions interrégionale, nationale et continentale seront prises en considération afin de tenir compte des dynamiques qui se déploient aux voisinages immédiats et lointains de la région. Il est à signaler également que les dispositions de la loi 49-17 du 8 août 2020, relative à l’évaluation environnementale, doivent être prises en compte pour l’élaboration d’une évaluation environnementale du PDR.

Yassine Saber / Les Inspirations ÉCO